SIMEC conceptualise, installe et entretient vos infrastructures de recharge de véhicules électriques en Alsace et dans le Grand-Est. L’entreprise spécialiste des installations électriques industrielles et de leurs raccordements se propose d’être votre unique interlocuteur de l'étude technique à la mise en service de votre parc de bornes électriques et de son raccordement au réseau.
Installateur IRVE de niveau 2 (jusqu'à 50 kW), SIMEC vous accompagne vers la transition écologique et la mobilité électrique de votre flotte de véhicules pour un mode de transport plus durable.
Études technique d’Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques
Analyse du flux de véhicules
Le BE évalue la fréquentation de votre espace de stationnement pour déterminer le nombre de véhicules électriques susceptibles de recharger simultanément. Il dimensionne le parc de bornes en fonction de ces données.
- Borne de recharge lente : parkings résidentiels ou les entreprises.
- Borne de recharge accélérée : parkings commerciaux et centres commerciaux
- Borne de recharge rapide : stations-services, autoroutes ou recharge publics
Puissance de recharge requise
La puissance de recharge requise pour un parc d'Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques (IRVE) est essentielle pour assurer une expérience de recharge optimale. Nous prenons en compte différents facteurs lors de l'évaluation de la puissance de recharge nécessaire :
- Types de véhicules électriques
- Autonomie des véhicules
- Capacité du réseau électrique
- Demande de recharge
Durée de stationnement
Nous prenons en considération la durée moyenne de stationnement des véhicules électriques dans votre espace pour déterminer le temps de recharge optimal et adapter le type de bornes.
Chez SIMEC, nous accordons une grande importance à cette donnée pour optimiser la recharge et offrir une expérience utilisateur satisfaisante.
Disposition spatiale
En étudiant la configuration de votre espace de stationnement, nous positionnons les bornes de recharge de manière à optimiser l'accès et l'utilisation tout en maximisant l'utilisation de l'espace disponible.
- Positionnement stratégique
- Flux de circulation
- Utilisation efficace de l'espace
- Intégration harmonieuse
Besoins futurs
Nous anticipons les évolutions potentielles de la demande en matière de recharge électrique et prévoyons une infrastructure évolutive pour répondre aux besoins futurs de votre parc de stationnement.
- Augmentation de la demande
- Évolution des technologies
- Expansion du parc de stationnement
- Évolution des normes et réglementations
Interopérabilité des bornes
Nous nous assurons que les bornes sélectionnées sont interopérables, ce qui signifie qu'elles sont compatibles avec différents fournisseurs de services de recharge, offrant ainsi une flexibilité pour les utilisateurs.
- Multi-opérateurs
- Mobilité sans contraint
- Accessibilité facilitée
- Évolution du marché
Notre bureau d’études en électricité se charge de la totalité des études en rapport avec votre infrastructure de recharge et prend en compte les normes auxquelles sont soumises les Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques (NFC 14-100 et NFC 15-100).
Nous veillons à ce que toutes les études électriques soient réalisées dans le strict respect des normes en vigueur, garantissant ainsi la sécurité des utilisateurs, la préservation du réseau électrique et la conformité aux réglementations spécifiques aux IRVE.
Dimensionnement
Le bureau d’études réalise un dimensionnement précis de l'installation électrique en fonction du nombre de bornes de recharge et des niveaux de puissance requis. Cela permet de déterminer la capacité électrique nécessaire pour assurer une recharge optimale et sécurisée des véhicules électriques.
Notes de calculs
Nos techniciens d’études effectuent des notes de calcul détaillées pour évaluer la capacité du réseau électrique existant à supporter la charge supplémentaire générée par les bornes de recharge. Nous prenons en compte les contraintes électriques spécifiques pour garantir un fonctionnement stable et sans risque de surcharge.
Schémas électriques unifilaires
Le bureau d’études élabore des schémas électriques unifilaires décrivant l'ensemble du réseau électrique de l'infrastructure de recharge. Ces schémas permettent une compréhension claire et précise de l'installation, facilitant ainsi les interventions de maintenance et les éventuelles extensions futures.
Conception du tableau électrique
Notre équipe se charge de la conception détaillée du tableau électrique spécifique à l'IRVE. Nous sélectionnons les équipements adaptés, tels que les disjoncteurs, les protections et les dispositifs de gestion de charge, pour assurer un contrôle sécurisé et efficace de la distribution de l'énergie.
Installation de bornes de recharge IRVE - Parc et réseaux
Installation des bornes de recharge de véhicules électriques
Nos électriciens professionnels se chargent de l'installation physique des bornes de recharge sur votre site. Ils veillent à une mise en place soignée et conforme aux normes, garantissant ainsi une utilisation optimale et sécurisée des bornes.
Création et pose de l’armoire électrique
Nous concevons et installons l'armoire électrique qui assure le contrôle et la distribution de l'énergie vers les bornes de recharge. Cette armoire est équipée de dispositifs de protection et de gestion intelligente pour garantir un fonctionnement fiable et sécurisé de l'infrastructure.
Raccordement électrique
Nos électriciens effectuent les raccordements électriques nécessaires pour relier chaque borne au réseau électrique. Ils veillent à la bonne connexion des câbles et à la mise en place de dispositifs de protection appropriés pour assurer la sécurité des utilisateurs et du réseau électrique.
Vérification des installations IRVE
Avant la mise en service, nos électriciens effectuent des vérifications minutieuses pour s'assurer que toutes les installations sont conformes aux spécifications du projet et aux normes en vigueur. Ils s'assurent que chaque borne fonctionne correctement et que les paramètres de recharge sont configurés selon vos besoins.
Tests de mise en service
Une fois l'installation réalisée et les vérifications effectuées, nos experts procèdent à la mise en service de l'ensemble de l'infrastructure de recharge. Ils effectuent des tests complets pour s'assurer que toutes les bornes fonctionnent correctement et que le système de gestion de la charge est opérationnel.
Méthodes de paiement
Selon vos préférences et vos politiques de tarification, nous mettons en place différentes méthodes de paiement pour les utilisateurs de vos bornes de recharge. Cela peut inclure des options de paiement par carte de crédit, par application mobile ou encore par badge RFID.
Gestion de l'accès
Nous configurons un système de gestion de l'accès pour garantir que seuls les utilisateurs autorisés peuvent accéder aux bornes de recharge. Cela peut être réalisé par le biais d'identifiants uniques tels que des cartes RFID ou des codes d'accès.
Options de tarification
Nous vous offrons la possibilité de choisir parmi différentes options de tarification pour la recharge des véhicules électriques. Cela peut inclure des tarifs horaires, des forfaits de recharge, ou encore des tarifs différenciés en fonction des heures de la journée.
Système de gestion centralisé à distance
Nous mettons en place un système de gestion centralisé qui vous permet de surveiller et de contrôler l'ensemble de votre parc de bornes de recharge à distance. Vous pourrez ainsi suivre les activités de recharge, gérer les paiements et les accès, et obtenir des rapports détaillés sur l'utilisation des bornes.
L’entreprise propose des visites régulières de vos installations de recharge de véhicules électriques pour en inspecter les différents composants : bornes de recharge et tableau électrique; et de mettre à jour les logiciels de gestion des paiements et d’utilisateurs.
Ce type de maintenance préventive permet de s’assurer du bon fonctionnement de l’ensemble de l'infrastructure en lissant les réparations ou et remplacement des composants défaillants. Ce type de contrôle permet une mise en conformité permanente de l'infrastructure.
Réparation et panne des Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques
